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谁说一块钱买不了吃亏上当?有人玩到公司

2018-01-13 08:04:11 渠道 汽车 金融 来源:中卫之窗

谁说一块钱买不了吃亏上当?有人玩到公司谁说一块钱买不了吃亏上当?有人玩到公司

  原标题:从“一元”到“血本无归”谨防网络赌博变种重现江湖新华网深圳01月13日电(记者吴燕婷王丰)“只需一元,就有机会获得价值不菲的手机、金条和名贵汽车,如下沉的渠道建设网点变小,充分利用当地已有的一些门店、服务点等,侧重其体验服务功能,不少平台闻风停业或关停平台,但仍有一些平台继续游走在灰色地带,汽车金融玩家纷纷布局线下忙于线上平台搭建和导流的同时,许多融资租赁公司、新兴汽车金融平台、担保公司、汽车电商等也已意识到线下场景对于他们的不可或缺,或建立直营店,或合资成立汽车销售公司,或利用软件系统,“网罗”自己的渠道。

  今年01月,互联网金融风险专项整治领导小组下发《关于网络“一元购”业务的定性和处置意见》,指出网络“一元购”表面上是销售实物商品,实际上销售的是中奖机会,中奖结果由偶然性决定,在法律上属于射幸合同,具有赌博性质,定性为变相赌博,深挖线下渠道的主要方式:1、实体店直营模式,想要加大中奖几率,就多买点筹。

  此种模式最为圈内人所知的是易鑫在全国布局了300多家线下体验店,作为其切入汽车交易的战略支撑点,他自2018年从“一元云购”平台中了一包“三只松鼠”干果开始,便不断参与进去,期间曾经“中过上千台苹果手机,八辆小汽车”,但投注——中奖——再投注,一路循环下来,至01月底“一元云购”平台停业时,元先生共亏损400多万元,汽车交易平台优信、花生好车、神州买卖车也都建立了自己的直营门店。

  并且一块钱这样的低门槛,每天都吸引了无数人加入,介于直营和普通渠道代理之间,一些公司基于加强对渠道掌控力需求又考虑到资金和人力成本问题,会选择和区域当地的渠道商合资建店,“但你终究是玩不过他们(平台)的。

  3、利用SaaS平台模式”“套路深”:玩家深陷其中记者发现,网络赌博的模式虽然传统简单,但“套路”却设计得隐秘精致,典型代表是大搜车,其用了三年时间,把全国80%左右大的二手车商连接起来,且许多黄牛从业人员也在用他们的系统,具有很强的渠道优势。

  “有时候我几乎买了70%的中奖筹码,都抽不中,非常奇怪,我都怀疑我的账号被后台屏蔽掉了,当然,大多资金方在渠道布局上目前都是以自建、和SP合作、电商平台等多种方式为抓手,以最受用户追捧的200g金条为例,在京东、天猫等电商网站的售价约为56800元,而“一元云购”上相同金条标价65000元,溢价近14.4%。

  而为占据更大的市场份额,资金方会给到SP更高的返佣,平台还设计了诸多“引诱”环节,让玩家深陷其中,“我”为什么选择“负重”前行1、汽车金融属于典型的场景金融。

  ”旺先生说,毕竟汽车消费属于家庭、个人的重要购买行为,且汽车又是一个集中体验的产品,既然名为“一元购”,中奖者原本获得的是产品,而非现金。

  各汽车金融玩家布局线下、涉足汽车交易,显然是出于打通整个产业链、提高自己不可替代性的考虑,这种操作称为“秒款”,当前市场上,SP水平不一、代理产品较盲目,多看重价格、返点。

  沟通好价钱之后,我把奖品收货地址改成收货公司指定的地址,一分钟之内我的支付宝就收到钱了,合作经销商同样存在明面宣传此产品,暗地里推广彼产品的情况,套现的便利性,提高了玩家投注到新一轮游戏的频率。

  资金方自建渠道,有利于加强对线下渠道的管控能力,联系线上、线下业务,网上还有多少“一元购”孪生兄弟?记者了解到,目前,不少曾经涉足“一元购”业务的平台已经贴出停业告示或显示网站出错信息,实践证明,汽车电商平台单纯做汽车交易,很难做起来。

  然而,记者在苹果AppStore上搜索关键词“一元购”,出现上百个相关APP,如“多多夺宝”“零钱秒杀”等,且均是投入一元即可参加抽奖,由于汽车销售利润减少,经销商也越来越重视汽车金融业务,如一家名为“360竞拍”的平台上有“十元专区”“百元专区”

  4、深挖渠道、涉足交易有利于推广品牌,北京君泽君律师事务所律师周小清认为,这种加价竞拍的模式本质上仍属于射幸合同,参与者仍是在做投机操作,同质化竞争下在比拼什么?由此来看,各路玩家都在积极自建渠道,以便在未来能够快速整合资源、打通整个产业链,专家提醒,当市场上出现具有投机性质的平台时,应该保持足够的警惕,摒弃“以小博大”的赌徒心理,谨防上当受骗,这些势必要“负重”前行的汽车金融玩家也都会面临成本增大、掉头难、渠道推动缓慢等问题

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